ఆపరేటర్లు మరియు పరిశ్రమలోని వ్యక్తులు సాధారణంగా 2022 ప్రారంభంలో, ఇనుము ధాతువు మార్కెట్ "బలమైన సరఫరా మరియు బలహీనమైన డిమాండ్" నమూనా మారదని నమ్ముతారు, ఇది ఇనుము ధాతువు మార్కెట్ ధర పెరగడం కంటే తగ్గడం సులభం, షాక్ డౌన్ అని నిర్ణయిస్తుంది."ఇనుప ఖనిజం ధరలు 2022లో తగ్గుతాయని భావిస్తున్నారు," అని ఒక పరిశోధనా సంస్థ తెలిపింది. ఇంటర్వ్యూలలో, ఆపరేటర్లు మరియు పరిశ్రమలోని అంతర్గత వ్యక్తులు 2022 ప్రారంభంలో "బలమైన సరఫరా మరియు బలహీనమైన డిమాండ్" వెనుక రెండు కారణాలు ఉన్నాయని చెప్పారు.
మొదట, 2022 ప్రారంభంలో, కొన్ని ఉక్కు కర్మాగారాలు ఇప్పటికీ నిర్వహణ మరియు ఉత్పత్తి స్థితిలో ఉంటాయి, ఇది సామర్థ్యం విడుదలను ప్రభావితం చేస్తుంది.అసంపూర్ణ గణాంకాల ప్రకారం, ప్రస్తుతం, జాతీయ ఇనుము మరియు ఉక్కు పరిశ్రమ దాదాపు 220 బ్లాస్ట్ ఫర్నేస్‌ల నిర్వహణలో ఉంది, ఇది దాదాపు 663,700 టన్నుల వేడి ఇనుము యొక్క రోజువారీ సగటు ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది అత్యంత వేడి ఇనుము ఉత్పత్తి దశను ప్రభావితం చేయడానికి దాదాపు 3 సంవత్సరాలు.
రెండవది, ఉక్కు పరిశ్రమ యొక్క నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయండి మరియు ఉక్కు సంస్థల యొక్క అధిక-నాణ్యత అభివృద్ధిని చురుకుగా ప్రోత్సహించండి.సామర్థ్యం భర్తీలో, ఉక్కు కంపెనీలు ఉక్కు ఉత్పత్తి ప్రక్రియ యొక్క పొడవును తగ్గిస్తాయి, ఇనుము ధాతువు డిమాండ్ తగ్గుతూనే ఉంది.“కార్బన్ పీక్” మరియు “కార్బన్ న్యూట్రల్” సందర్భంలో, స్టేట్ కౌన్సిల్ “కార్బన్ పీక్ 2030 యాక్షన్ ప్లాన్”ను స్పష్టంగా జారీ చేసింది, ఇనుము మరియు ఉక్కు పరిశ్రమ యొక్క నిర్మాణాత్మక ఆప్టిమైజేషన్‌ను ప్రోత్సహిస్తుంది, బ్లాస్ట్ ఫర్నేస్ ఇనుము తయారీ ప్రదర్శనను తీవ్రంగా ప్రోత్సహిస్తుంది. బేస్, మరియు మొత్తం స్క్రాప్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ ప్రక్రియను ప్రోత్సహించండి.అదనంగా, CPC సెంట్రల్ కమిటీ మరియు ది స్టేట్ కౌన్సిల్ ఆన్ డీపెనింగ్ ది బాటిల్ ఆన్ పొల్యూషన్ యొక్క అభిప్రాయాలు బ్లాస్ట్-కన్వర్టర్ స్టీల్‌మేకింగ్ యొక్క సుదీర్ఘ ప్రక్రియను ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ స్టీల్‌మేకింగ్ యొక్క చిన్న ప్రక్రియగా మార్చడం అవసరం.
ఇటీవల ప్రకటించిన స్టీల్ కెపాసిటీ రీప్లేస్‌మెంట్ స్కీమ్ నుండి చూడగలిగినట్లుగా, కొత్త ఉక్కు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం సుమారు 30 మిలియన్ టన్నులు, ఇందులో ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ స్టీల్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 15 మిలియన్ టన్నుల కంటే ఎక్కువ, 50% కంటే ఎక్కువ, అంటే మరిన్ని సంస్థలు చిన్న ప్రక్రియ ఉక్కు ప్రక్రియను ఎంచుకోండి.నిస్సందేహంగా, దేశవ్యాప్తంగా కర్బన ఉద్గార వ్యవస్థ నిర్మాణం మరియు 2030 "కార్బన్ పీక్" కార్యాచరణ ప్రణాళికను ప్రవేశపెట్టడం వలన ఇనుము మరియు ఉక్కు పరిశ్రమలు ఎక్కువ స్క్రాప్ ఉక్కు, తక్కువ ఇనుప ఖనిజం తయారు చేయడానికి పరిస్థితులను సృష్టిస్తాయి.2022లో, ఇనుప ఖనిజం కోసం ఉక్కు కర్మాగారాల డిమాండ్ మళ్లీ బలహీనపడుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు ఇనుము ధాతువు మార్కెట్లో గణనీయమైన ధర పెరుగుదల అసంభవం.
మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలికంగా, "కార్బన్ పీక్" మరియు "కార్బన్ న్యూట్రల్" ఉక్కు పరిశ్రమ సామర్థ్యం విడుదలకు ప్రతికూల సహసంబంధ కారకాలుగా మిగిలిపోతాయి, ఇది ఇనుము ధాతువు డిమాండ్‌పై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.సంక్షిప్తంగా, ఇనుము ధాతువు మార్కెట్ దూరంగా వెళ్ళలేదు, దాని ధర గణనీయంగా పెరగడానికి మద్దతు ఇచ్చే ఊపు లేదు.
నిపుణులు మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలికంగా, ఇనుప ఖనిజం సరఫరా మరియు డిమాండ్‌లో గణనీయమైన మార్పు లేదని, ఇనుప ఖనిజం ధరలు కూడా ప్రాతిపదికన గణనీయమైన పెరుగుదలను కలిగి ఉండవని అభిప్రాయపడుతున్నారు.80 USD/టన్ను ~100 USD/టన్ను పరిధిలో ఇనుము ధాతువు స్పాట్ ధర, సాపేక్షంగా సహేతుకమైనది;టన్నుకు $100 పైన, ఫండమెంటల్స్ మరియు డిమాండ్‌కు మద్దతు లేదు;ఇది టన్ను $80 కంటే తక్కువగా ఉంటే, కొన్ని అధిక-ధర గనులు మార్కెట్ నుండి ఉపసంహరించబడవచ్చు, తద్వారా మార్కెట్ మరింత సమతుల్యం అవుతుంది.
అయితే, 2022 ప్రారంభంలో ఇనుప ఖనిజం మార్కెట్ ట్రెండ్‌ను అంచనా వేయవచ్చని పరిశ్రమలోని కొందరు వ్యక్తులు విశ్వసిస్తున్నారు, అయితే ఇనుము ధాతువు మార్కెట్ ధరపై శుద్ధి చేసిన చమురు, ఇంధన చమురు, థర్మల్ బొగ్గు మార్కెట్, షిప్పింగ్ మార్కెట్ మార్పుల ప్రభావంపై కూడా దృష్టి పెట్టాలి.2021లో, గ్లోబల్ ఆయిల్, నేచురల్ గ్యాస్, రిఫైన్డ్ ఆయిల్, బొగ్గు, విద్యుత్ మరియు ఇతర ఇంధన సరఫరాలు గట్టిగా ఉన్నాయి, ఇన్వెంటరీలు తక్కువగా ఉన్నాయి మరియు ధరలు సాధారణంగా గణనీయంగా పెరుగుతాయి, సగటు సంవత్సరానికి 30% కంటే ఎక్కువ పెరుగుదల.కొన్ని శక్తి ఉత్పత్తుల ధరలు రెట్టింపు లేదా అనేక రెట్లు పెరుగుతాయి, దీని ఫలితంగా సముద్రం నుండి భూమికి రవాణా ఖర్చులు గణనీయంగా పెరుగుతాయి.రవాణా సామర్థ్యం అంతరం పెరుగుతుంది, సముద్ర రవాణా సరఫరా మరియు డిమాండ్ ఉద్రిక్తత, సరుకు రవాణా పెరుగుతుంది.సంబంధిత డేటా ప్రకారం, 2021లో, డ్రై బల్క్ కార్గో (BDI) యొక్క గ్లోబల్ సీబోర్న్ ధర అక్టోబరులో 5600 పాయింట్లను అధిగమించింది, ఇది 2021 ప్రారంభంలో 1400 పాయింట్ల కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ మరియు కొత్త గరిష్టానికి చేరుకుంది. 13 సంవత్సరాలు.షిప్పింగ్ ఖర్చులు 2022లో ఎక్కువగా ఉంటాయని లేదా ఇంకా పెరుగుతాయని భావిస్తున్నారు. డిసెంబర్ 9న, బాల్టిక్ డ్రై ఇండెక్స్ (BDI) అదే కాలం నుండి 228 పాయింట్లు లేదా 7.3% పెరిగి 3,343 వద్ద ముగిసింది.డిసెంబర్ 8, కోస్టల్ మెటల్ ఓర్ ఫ్రైట్ ఇండెక్స్ 1377.82 పాయింట్ల వద్ద ముగిసింది.ప్రస్తుతం, షిప్పింగ్ ధరలు రీబౌండ్ ట్రెండ్‌ను కొనసాగిస్తున్నాయి, BDI ఇండెక్స్ స్వల్పకాలంలో షాక్‌కు గురవుతుందని భావిస్తున్నారు.
పరిశ్రమ విశ్లేషకులు కనీసం 2022 ప్రారంభంలో, ప్రపంచ "శక్తి కొరత" పూర్తిగా తొలగించబడదని నమ్ముతారు.అధిక షిప్పింగ్ ధరలు మరియు పెరుగుతున్న విదేశీ ఇంధన ధరలు ఇనుము ధాతువు మార్కెట్ ధరలపై నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.